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2015年9月
リネン日記:16件
2015年09月25日
私がアメリカから帰国後、ヨーロッパではディーゼル車がクリーンだエコだという風にいわれはじめて、素人ながらも疑念に満ちていたが大掛かりな工作により燃費がよくクリーンなディーゼル車がでっち上げられていたが、これはまさに原発を環境によいとして推進したのとおなじこと。本来は援用投棄されないとならない廃棄物でもプルサーマルというエコサイクルな建前の下、全部吹っ飛んで消えていながらもそのことにも触れることもタブーなのがやはり原発なのだ。うまくいくだけが現場ではなく、うまくいかないことも当然考慮しておかないととくに誰も責任を取れないような原発の場合には対応ができなかったりする。

売らんがために一線を越えてしまうことはあるだろう。先日もオーガニックの認証をされている国際機関の技術の方と話していて、現場では合成繊維がオーガニックで流れていることもあるという指摘をしたら、それは認証を受けている企業の問題で自分の責任の範囲外だと簡単にいわれるので、その感覚はまったく駄目なのですときつく注意したが、オーガニックにしても実際はブラックボックスで、まったくオーガニックでないものにオーガニックの認証が付いたとしても、そのような感覚で現実は流れてしまうもので、結局は信用できる人から確かなものを手に入れるしか方法はないだろう。

そこまでかと思うが、原発がチェルノブイリクラスの放射能漏れ起こしてしまっても爆発健康に影響はないというレベルが日本だし、所長が甲状腺がんで死んでも労災案件にもしない。ヨーロッパのディーゼルの一件にしても、販売台数の何割かが通常の基準値の４０倍とかのレベルのディーゼル車が大量に出回って人は生きている。ただし、何万分の一かで発ガンしたりする人は存在し、それを無視するかしないかというだけのこと。

国いわく問題が起こればそれほど大きな問題でないということを国が問題が起こる前には規制して、国が利権者のために消費者を犠牲にして利益を一部に誘導していただけということではないのか、と考えると今回もトカゲの尻尾きりではなくて、国規模でその癒着体質を改めないとならない。現実を受け止めて現実に即したことをしていれば問題も起こらなかったのに、へんな理想主義を立ち上げてほかを悪として規制側がほかを排他的にあつかい権力を増したいというような愚かな欲望が、消費者を騙したり犠牲にするような規制の増加に繋がる。本来は確かでないとならない国とかのレベルが力関係でなりたっているだけの一番改善も難しいシステムだったりする。

私が思うのは、今の先進国でプロは存在できるのかという問題、一年に２０００時間働いたところで、一生だれもが素人のままで終わるだけじゃないのか。国の人にしても現場を知らずに監督で自分の手がけた法律の矛盾もわからないままに、国民に迷惑をかけていたり。途上国の子供ほうが現場でより本質的に取り組んで時間も費やしているので覚悟からしても仕事に対する責任感は強いと思えたりする。
2015年09月24日
試作が必要な案件で、たて本数を間違えるというミスがあって、それを夜中やり直す。私が今回はやり直しの整経をやってみたが、テンションがきつすぎて、縦糸の糊付けに問題があり、巻けないことはなかったが、この麻で定評のある糊付屋さんの糊が問題視され、整経ができないようなケースも増えている。

滑るようにさらさらと落ちるのがラミーの縦糸の感覚なのに、ざらついて糸同士が喧嘩する。糊付きの白いラミー糸で糸切れするほどの重さで喧嘩状態、糊付けに問題があろうと感じる。
2015年09月21日
朝起きて、ホテルの朝食、ビュフェ形式で悪くないが、宿泊客は日本人が多い。窓から市街を眺めると、イギリスの植民地であったがゆえだろうがヨーロッパ風の建物が立ち並び、一方で、日本からの援助が経済発展を助けているのだろう、日本車ばかりで中古が普通車からバスまで寄付されているのか車は右ハンドルで右通行。本来のあるべき安全のロジックとは異なるがそれほど事故が多いようには思えない。托鉢の僧が何十人も列をなして歩く。露天商がそれに応じて商品であるはずの食べ物を分ける。托鉢僧を超えて露天商が聖人に見えてしまう。

今日は朝から夕方４時半まで、ミャンマーでの縫製の実技試験を見学。ミャンマーでも洋服を一着縫える人というのは少なく、会社で働いている経験者よりも、家で仕事している人のほうが明らかに力がある。試験でも糸の始末もしないのが普通であるということからしても、縫製と言うのは縫うだけで糸の始末はほかの人の仕事ということだろう。縫製の先生もおられたが縫うのは上手でも糸の始末をしないのでそれがミャンマーでは普通であると捉えるべきなのだろう。

縫製工場の見学以外に、何年か前にハリケーンがヤンゴンの地域を襲ってから親を失った孤児が増えて川沿いの簡易住居で生活している様子なども知ることができた。けども悲壮感がないように思うのは、インドに行ったときと同じで、いろいろなものを受け入れるのがミャンマーなのだろう。冷たいかもしれないが、中途半端なきれいごとで甘やかして取り返しの付かない状態ではなく、厳しさの中に人の優しさを感じる気がするのだ。

帰りの空港でも、おみやげ物屋に立ち入ると、聞くと説明もしてくれるが、いろんなものを見て買わなくても仕方のないことと諦めてくれて悪くないのだ。ミャンマーはジェイト、ルビーなどの石が有名。いくつもお店があってたくさん並んでいてもどうしてどれも形が素敵に思えないのだろうと思う。私の中で美しいと思える形が決まってしまっているのだろう。
2015年09月20日
今日は、関空をお昼前の便で、組合の方さんがミャンマーに行かれるのに混ぜてもらって１泊３日で出発。中国やベトナムと違って、ＶＩＳＡが必要ということでオンアライバルでの申請を行うための書類など用意してもらって出発。

写真のサイズの問題で心配して朝に小さい証明写真を取り直したり、カットしたのが大きすぎてはさみを処分してしまって空港で借りるところを探したり、それを貼る糊を空港のお店で捜したり、とりあえず、初めてなので慎重に準備したが、実際は、紙を出して５０ドル払えば手続きが済んで、ＶＩＳＡのシールをパスポートに貼ってもらえるだけのことだった。大きな写真を職員の女性の方がホッチキスで留めたりと、テキトーでも通りそうだったのにはがっかりだが勉強になった。

空港をでるとタクシー乗り場、組合の方の待つレストランにタクシーで行こうとすると若者５人くらいがタクシーの値段交渉をしてくる。１０倍ほどぼられそうなのでタクシーに乗るのはやめて、迎えに来てもらった。どこの国でもそうだが、こういうことがあると国の印象が悪くなるので残念だ。

食事は中華料理系でおいしかった、ホテルに行く途中の眺めは、中国やベトナムと同じで、家族経営の八百屋や雑貨屋などがあって、私が思うのに、これがあるからこの国は強いのだろうと思える。
2015年09月19日
普段使っている銘柄の糸であぶら糸が時折交じりこむ状態の整経で頭の痛い問題だが、紡績工場もこういう現象というのは時折起こってしまうということで、それに対しての補償もするということなので、林与としても自分の努力で解決も考えてみる。

結局、整経の巻取りのときに二人掛りで半日掛けて糸を何百本と差し替えるという方法で、ほとんどを取り除くことが出来た。ワラと呼ばれる異原子がらせん状にまいて黄色っぽいところなども通常よりも多く同時に取り除く。今までこんなことは少なく珍しいケースである。３ケースのうちのどれか箱の１つの中の糸のいくつかに問題があったのだろう。

糸を買ってからも糊付けチーズアップで２ヶ月ほど掛けていて、国内在庫も限られている糸なので、整経の途中で流れる糸を眺めていて違和感を感じ、大きな問題になるだろうと思っていただけに、解決ができてよかったと思う。こういうところも自分で仕事をする強みで問題をそのままにして大きくなることはない。

異原子や汚れが糸の問題で、５０ｃｍとか１ｍとか縦に１本走るようなことが頻繁に起こってしまうとせっかく反物を織り上げても本当にもったいないこと。紡績の問題であろうが、自分の目の届く範囲ではできる限りの対応はこなしたい。
2015年09月17日
今日は、午前中、お昼、午後と３件のお客様で、夕方から、急ぎの分のキッチンクロスを織る。一時間に２枚から３枚くらいのペースで織れる。もうすぐゴールで、２７０枚ほどを織り終える。

その間も、レピア織機で横糸が２本入ってしまうとかを、レピアバンドの交換とレピアヘッドの調整で何度も直したりするけども、頻発で、原因も分かっているのだが、部品の消耗が激しく交換ばかりになるので別の方法で対応しようとしたが断念し、部品を消耗する方法で織り進むことに。消耗品なので消耗しても仕方ないのかもしれないが、Ｆ１レースのタイヤ交換ではあるまいしと思うところがある。

Ｆ１レースもタイヤパンクしたらリタイアにしたほうがよいのではないかおもうくらいの林与なのだ。タイヤ交換するにしても、ドライバー自身がタイヤ交換するとかしたほうがよいんじゃないだろうか。
2015年09月16日
もうすぐシルバーウィークの連休に入るということで、連休前に済ませておかなければならないことが山積み状態。でも、できるのは目の前のことから一つ一つ。

日曜日から動き続けている一つのサンプル案件が、昨日出来上がらずに、今日に持ち越し、急いでいるときには、想定以上に気力は持つものだが、時間は早く過ぎて、一回のミスで今まで何時間もかけたものが駄目になってしまう。

休み前に、金融機関に出向いたり、お客さまの予定で埋まってしまっていたり、昼間の時間は作業が進みにくく、夕方からの始動。織機も数台立ち上げないとならないと思いつつも１週間、２週間過ぎてしまっているものがいくつもある。
2015年09月15日
成田さんから「つなぐ通信」が届きました。つなぐ通信は、なぜか、飛行機の機内の冊子を読んでいるような気分になります。日本に住んでいながらも知らないことが多すぎ、未知の部分を知ることができる。

成田さんからのメッセージで、東京で義理のお姉さまの布絵展が予定されているそうで、一度みたいと思ってから３年以上経っているでしょうか、みることのできるチャンスになるのではと思います。

今年の秋はすでに織機の移設を含むいろんな予定があるのが春くらい予定されていたので、展示会を控えめにさせていただいたのが、今の状況からすると正解だったように思います。次の東京での展示会は１２月２日、３日のハーベスト展です。
2015年09月15日
変な夢をみた。車を駐車した場所を忘れて車を捜す。思い当たるどこの場所にも車がない。そこで、目が覚める。と、車の中で寝ていて、車が見つかったことに安心。
2015年09月11日
台風が去ったあとも、ここ数日、雨。稲刈りも始まっているが、秋晴れのような雰囲気に遭遇することもなく。梅雨のような秋。

河川決壊で浸水のニュースなどをネットでみるが、自然の力というのは大きいのを感じる。氾濫した川というのは天井川、川底よりも低いところに住宅地が広がっている。全国いたるところが天井川の下であるというのも日々忘れがちなこと。半世紀前までは床下浸水とかがよくありえた。

東円堂の集落もどの家も道路から６０ｃｍくらいは入り口が高く作ってあり、河川氾濫での浸水を想定した上で、家が作られている。他人事ではないのは、私も３歳のころ、まだ記憶に残っているけど、家の前の道に出ると雪一面に見えたのを覚えている。この光景に興奮して三輪車で姉と出陣して、辺り一面雪世界でコーナーを曲がるときに氾濫した溝に落ちて死ぬ思いだったが、たまたま、向こうから親戚の２０くらいの女の人が３０ｍほど先から通りかかりにみていて拾い上げてくれた。お地蔵さんとならずに済んだ３歳の台風のこと。

人間が河川を制しているようにみえても、それは人の力に満足しているだけのことで、人の命なんて自然の世界からみれば動物の命と同じであり、自分の命を守るためには法律云々がというよりも自分自身が一番に自分の身を守ることが大事。救うことに関しても、ヘリコプターの数が足りてないのに、メディアのヘリが暇そうにそれを撮影しているのは人の心すら失った世界。人の不幸を金に換えるのがテレビという亡者の世界だったりして、目の前の命を失う寸前の人を救わずして、時期をずらせばテレビのチャリティとかタレントを起用した遊びにしか思えないものだ。

優先順位が違うが、成り立ちすぎて、そういうところが莫大な金儲け、社会としてあかんなあと思える。戦争にしてもメディア業界からすると最大級の娯楽と同じレベルになっていてあかんのだ。
2015年09月10日
今日は彦根で、海外インターンに関する説明を受けた。日本企業が海外の学生に日本企業内で数ヶ月研修の場を提供するというプログラム。海外では日本語を勉強している人で、日本に来て仕事をしてみたいという思いを持っている人が多いとのことで、そういうのが一つのきっかけになり、日本のよいイメージが情報発信されることを狙われている。

世界的に日本ブームということもあって、日本もクールジャパンプロジェクトを立ち上げ、特に繊維でも、日本の織物のクールさを世界に発信し好感触である。受け入れするにも、林与という会社は経営理念が日本っぽく過ぎて、なかなか理解できないことも多いだろうと思える。

私自身、外資系のいわゆる優良企業の現場で作業もしたことあるけども、それを経験してしまうとほかの工場では働けなくなってしまう。楽して稼ぐとだめな人間が出来上がってしまうということも然りで、若いうちに苦労しておいたほうが後々の可能性は広がる。

私自身、会社もあるけど、無職と同じだと思う。自分で仕事を生み出さなければ仕事なんてないのだから、基本自分が能力をもって仕事を求めて初めて仕事がもらえ、それを成し遂げることでお金が貰え、満足してもらえるようならまた仕事がもらえる。
2015年09月09日
１年ぶりくらいだろうか、天下一品のこってりラーメンを食べた。京都という土地の利もあるだろうが、京都でも北白川という市内から離れた場所で立ち上がった屋台ラーメンが、味の個性で、全国的に有名なラーメン屋さんに。

今日は、初めて天下一品を食べる人と一緒だったが、やはり、こってりラーメンは味が濃すぎるという当たり前の感想を得て、これなんだろうなあと思う。普通だと濃くて食べられないような味が、多くの方がおいしいとなる感覚。一度食べたら忘れられないような味の世界。

本当かどうかはわからんけども、私の中では、テレビゲームにしてもそれ自体が面白いということよりも、それを共有できるような人の関係があって、それが上手であることで威張れるとかが大事だから一所懸命になれるんじゃないかと思う。だからこそ、ブームが去ると興ざめして一斉に飽きるなんてのも。

ラーメンにしても同じなのかもしれないなあと感じるのは、ラーメンを紹介して食べるときには、学生時代にこのラーメンをみんなと食べて楽しかったというような要素が含まれ、単にお腹が空いたからとか、味だけのことではない気もするのだ。

今は仕事に追われすぎて、このラーメンが出来上がる１０分、１５分の時間ですらも待てないというのも「あかん」なあと思いながら、創業者木村勉氏の「正しい努力」という文字が、天下一品の姿勢を貫く気がする。大きくなった天下一品にしても、一つの店を守るのも簡単じゃないなあと思う。

私の仕事のスタイルは「あかん」といわれることが多い。普通を目指せということなのだろうが、それなら商売なんて早くやめておいたほうが深手を負わずに済むだろうと思うのだ。やるなら真剣にやって成り立たせるところを目指すのが大事なのではなかろうかと思う。企業が普通に慣れた人の集団となると落ちるのは早い。

今日は、糊なしで昨日一日１５時間ほど掛けて織ったぼろぼろのストールを、出荷前、３時間ほど掛けて針で目を拾い縫って直した。そういう作業を出来る人も少なかろうが、当たり前に必要な作業。自分がそれをまだやる意思をもっているのが救いなのだと思う。私の仕事なんて毎日がこんなのの繰り返し、織機の調整も似たところがある。こんなのやってたら普通は潰れるだろうが潰さずにできているのが能力なのだろうと思う。

先代なんかはお前は仕事なんてやれるわけがないと周りにまで豪語していたが、私からすると先代なんかは仕事してないから仕事が無理なタイプでぶつかっていたから、仕事がまだ残せている。そういうどうしようもないところから抜け出せないと活路すらもないものだが、抜け出そうとするのを拒もうとする力が通常は働いて成り立たないままにというのが多い。
2015年09月07日
１００番リネンの染糸、糊なしなので、糸がす抜けする状態で、２ｍのストールサンプル１枚織るのに二人掛で丸一日。３縦あるのできびしい３日になる、それでもぎりぎりになるだろう。
2015年09月05日
今日は彦根四番町スクエアのボックスギャラリーのボックス料金の支払いに行った。四番町スクエアは、もともと市場のあったところということで、その名残として、魚屋さんが多い。彦根城周辺は江戸時代は内湖のような状態で、琵琶湖と山とが肉薄していた場所。

かつて栄えていた彦根銀座は、今も商店街が残るがなかなかどころか、そこで商売を続けること自体が難しいお店が多いのを前を通るだけでも感じる。でも、商店街として大きな改装も行われずに、昭和の子供の頃の風景が今も残っているのが嬉しく思え、残してほしいなあと思うけど、簡単ではないのはわかる。

ママパパショップがその人たちの生涯をまっとうできるような政策があればよいのになあと思うが、一方で、地域に乱立する巨大資本に支えられているチェーンストアですら、お客さんの数は成り立つほどにあるのかと思える。先日は京都にでかけたが、昨日は大阪にでかけたが、都市部でも周囲の住人や路上客をターゲットにしているお店が成り立っているようには思えない今日なのである。

日本は土地所有が認められているというが、結局は、家賃というものが発生しており、その家賃というものが、固定資産税として吸い上げられていく。結局は、土地というものは登記上の名前が個人名であっても国が大家であるのと変わりないのだが、田舎では負の動産となってしまっているところが多い状況で、登記して所有していること自体が商売としては失敗というかマイナスから始まるのも厳しい話なのである。

国道８号線沿いも、これだけたくさんの車が走っていても飲食関連でも成り立つビジネスは少ない。商売が成り立たない場所の問題というものは、取る側の行政が重い腰を挙げないと改善はしないだろう。一杯が５００円のものを売って利益が一杯１５０円だとして、たとえば、国道沿いで固定資産税評価額が坪３０万円だとして、３００坪、１億円の１．４％で、固定資産税が年間１４０万円とかだと成り立つ可能性は少ないのだ。田舎ほどビジネスが成り立たせにくい。年間１００００杯分、日割りにすると、一日３０杯分の利益が固定資産税。田舎で駐車場を伴う広い土地を必要とする飲食ビジネスが難しいのもよくわかる。
2015年09月04日
輸出案件で、シッピングサンプルのコンファームが、今日になり、通関などの日程を考えると今日持ち込まないと危うい状況で、急遽、大阪の運送会社に自分で持ち込むことに。新しいフォワーダーさんということで、引越しされたということで、電話番号を元にカーナビでたどり着いた住所は昔の住所。

予定よりも１時間ほど遅れての到着になり、結局、彦根に４時に戻らねばならなかったのが、無理になって代わりのものを彦根に行かせることにして、ゆっくりと帰ることにした。途中京都で食事を取って、駐車場で仮眠をとって夜中に会社に戻って、今晩はゆっくりと久しぶりに朝まで眠ることに。

自分で、処理することで輸出案件も、ぎりぎりまで相手の返事を待って持込というパターンもでき、１日でも時間に余裕がもてるのはありがたい。今回は、紙包み梱包ではパレットに載せられない可能性があるということで最終パレット梱包に変更になった。

次回はどのようにして送るかということが課題として残った形。
2015年09月01日
今日は中日新聞折込で、びわこ新聞の滋賀県のがんばる企業ということで紹介をいただいた。織物の仕事というと職人っぽくって地味な感じになりがちだろうけども、理念ストールやキッチンクロスの画像をまじえて紹介をいただいて、広告に負けないくらい明るい感じでいい感じ。

地場産業で難しいなあと思うのは、機屋にしても、アパレルの素材を織っているだけでは機屋って華がない。人の持つ遊び心をモノづくりに生かすことによって、織るという単純作業の世界から、自己表現の世界に変わる。

林与自身、売れなくてもよいので作ってしまうことも多いが、まあ、自分がよい感じだなあと思うものはそれなりにお客さんも買ってくださることも多い。そういうのが働く人にとっては励みになるものだと思う。そういうのを喜べる人が集まってものづくりできると一番よいなあとは思う。仕事という感覚が消えて、１回１回の仕事でとことん没頭でき、できる限界までやってみる。

弊社に来て下さるお客様にもお話しすることがあるのが、織物をつくる仕事って、御幣があるかもしれないが、仕事らしい仕事でまともな部類に入る仕事に思ったりもする。私自身はテキスタイルデザイナーとか職人とかいう感覚がなくって、すべての仕事に共通するような要素を織物の世界で実践しているだけのことだろうと思っていて、その実践の仕方がかなり我流で、普通を目指す必要なんてあるとも思っていないので、なんとか続けてやっていけているんじゃあないかと思っている。